Archive for the 'Uit de regio' Category

900.000 euro steun voor wellness-centrum

Vlaamse overheid subsidieert knap initiatief dat 28 banen creëert
900.000 euro steun voor wellness-centrum

De Vlaamse overheid geeft bijna 900.000 euro aan het nieuw te realiseren wellness-centrum in het kasteel van Regelsbrugge in Aalst. Het project liep vertraging op omdat de zoektocht naar financiën en vergunningen langer duurde dan voorzien. Door de steun zou de uitbouw van het complex in een stroomversnelling kunnen komen. “De komende twee jaar willen we 28 voltijdse banen scheppen, daarna nog meer”, zegt Rik Van den Hende.

De Vlaamse regering keurde gisteren de toekenning van strategische investeringssteun voor het Aalsterse CF&O goed. “Ze kunnen rekenen op een steun van 884.747 euro voor de uitbouw van een wellness-centrum op kasteeldomein Regelsbrugge in Nieuwerkerken bij Aalst”, zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen (sp.a).

CF&O wil het leegstaande kasteel van Regelsbrugge – in de volksmond bekend als ‘het kasteel van Schotte’ – ombouwen tot wellness-centrum. De eigenaars hebben ambitieuze plannen. Zo zouden er acht sauna’s en een zwembad komen. Er wordt ook een buitenzwembad aangelegd, een restaurant, een ligweide en een seminarieruimte.

Lees de volledige post ’900.000 euro steun voor wellness-centrum’

Vlaams Parlement vraagt realisatie N41

De meerderheidspartijen sp.a, CD&V en N-VA keurden deze middag in het Vlaams Parlement een resolutie goed om de realisatie van de N41 als prioritair dossier te behandelen. Alle nationale partijen, uitgezonderd Groen!, steunen de doortrekking van de N41.

Voor de realisatie van de N41 bestaat al jaren een groot draagvlak: al in de jaren 1990 werd de realisatie van de weg opgenomen in het Strategisch Plan Regio Dendermonde. Toen werd het zelfs mee goedgekeurd door AGALEV. De doortrekking werd ook opgenomen in het streekpact van het RESOC Waas & Dender en in het parlement werden tientallen parlementaire vragen gesteld over de realisatie.

De N41 is ook opgenomen in het gewestplan, er is een goedgekeurde streefbeeldstudie en de onteigeningen zijn reeds jaren geleden gebeurd. De doortrekking van de N41 is ook opgenomen in de mobiliteits- en structuurplannen van Aalst, Dendermonde en Lebbeke.

Bart Van Malderen, Vlaams volksvertegenwoordiger (sp.a): “De doortrekking van de N41 tussen Aalst en Lebbeke is fysiek een missing-link. Het is ook een missing-link in een verhaal naar meer duurzame en leefbare mobiliteit en vervoersmodellen en voor de uitbouw van de economische toekomst van onze regio. Veel plannen voor een duurzame mobiliteit en leefbaarheid blijven steken door de verkeersdrukte en chaos door het ontbreken van de N41”.

Recent zijn er belangrijke stappen gezet. Het Provinciaal Ruimtelijk UitvoeringsPlan (PRUP) is in opmaak en de Vlaamse regering heeft het engagement genomen voor een tunnel aan de Boudewijnlaan in Aalst.

“Uiteraard hebben wij respect voor de bezorgdheden van de mensen die in de buurt van de door te trekken N41 wonen. De doelstellingen van het PRUP gaan hier op in. Zo zullen wij er over waken dat er geen bijkomend verkeer op de N41 mag worden aangetrokken. De N41 mag geen nieuwe autosnelweg tussen de E40 en E17 worden. Wij vragen een 2 x 1 vaksbaan in beperkt profiel. In de MER is er aandacht voor het landschap, voor het water en
geluid(-soverlast). Er zullen milderende maatregelen voorzien worden zoals bv. geluidsschermen. Het Vlaams Gewest moet nu klaar staan om de fakkel van de provincie over te nemen en de N41 zo snel mogelijk te realiseren”, besluit Van Malderen.

Vacatures provincie Oost-Vlaanderen

De provincie Oost-Vlaanderen heeft zeven nieuwe vacatures op haar website geplaatst:

  • Coördinator Interne Milieuzorg en Duurzaamheid (niveau A)
  • Beleidsmedewerker cultuur (niveau A)
  • Beleidsmedewerker onderwijs en vorming (niveau A)
  • GIS-projectverantwoordelijke (niveau A)
  • Wetenschappelijk medewerker geluid (niveau A)
  • Deskundige Welzijn, Milieu en Duurzaamheid – directie Sport en Recreatiedomeinen (niveau B)
  • Stalmeester “De Boerekreek” (niveau C)

Solliciteren kan tot 8 december 2010.

Samenaankoop groene energie


Meer info op www.ikdoeookmee.be/energie.

Vacatures provincie Oost-Vlaanderen

De provincie Oost-Vlaanderen heeft drie nieuwe vacatures op haar website geplaatst:

Solliciteren kan tot 3 november 2010.

Besparingen bedreigen werking Regionale Landschappen

Vlaams sp.a-volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen is bezorgd over de geplande besparingen bij de regionale landschappen. Hij ondervroeg hierover minister Bourgeois in het Vlaams Parlement.

Een regionaal landschap is een samenwerkingsverband tussen gemeenten in een streek met een eigen identiteit en met belangrijke natuur- en landschapswaarden. Er worden activiteiten ontwikkeld rond duurzame streekontwikkeling op basis van de actuele en potentiële kwaliteiten van de natuur, het landschap en de streekidentiteit. Vlaanderen telt momenteel zeventien regionale landschappen actief in om en bij de 150 gemeenten.

Regionale LandschappenIn 2009 zorgden de regionale landschappen onder meer voor de herstelling van 39 items bouwkundig erfgoed zoals ijskelders, pastorietuinen, kasteelparken, werden 161 poelen hersteld, 40.800 lopende meter haag hersteld of aangelegd, 55.300 m² houtkant hersteld of aangelegd en 4.180 bomen geplant (dreven, boomgaarden). Bovendien zorgden de regionale landschappen voor een tewerkstelling via de sociale economie van gemiddeld 3 voltijds equivalenten per regionaal landschap.

Deze zomer ontstond er onrust bij de regionale landschappen door een telefonische mededeling dat de kleinste regionale landschappen zouden worden afgeschaft en de overige het met de helft minder middelen zouden moeten stellen. Dit zou een bijzonder pervers effect hebben: de Vlaamse subsidies werken als multiplicator voor Europese subsidies, wanneer de Vlaamse subsidies wegvallen, heeft dit ook consequenties voor de Europese. Bovendien zouden mensen die nu al moeilijk aan de slag kunnen, hun job via de sociale economie verliezen.

Vlaams volksvertegenwoordiger Van Malderen ondervroeg bevoegd minister Bourgeois hierover in het Vlaams Parlement. “Minister Bourgeois nuanceerde eerder besparingsaankondigingen.  De minister zal werk maken van een subsidiereglement waarin geen minimumvoorwaarden meer staan. Er zal bespaard worden, maar de subsidies zullen verminderen tot 1.600.000 euro in plaats van de eerder gebudgetteerde 900.000 euro”, aldus Van Malderen.

Toch blijft Van Malderen op zijn hoede: “Minister Bourgeois geeft slechts garanties voor 1 jaar, of er nadien verdere besparing te wachten staan is nog onduidelijk. Bovendien wil de minister middelen herschikken naar ‘beschermde landschappen’, het is nog onduidelijk hoeveel middelen er dan beschikbaar blijven voor de regionale landschappen. Ook de voorwaarden van het subsidiereglement zijn nog niet ingevuld”, vervolgt Van Malderen. “Ik zal dit dossier dan ook nauwkeurig blijven opvolgen en toezien op de middelen die de minister voorziet voor de regionale landschappen en de tewerkstelling voor de werknemers in de sociale economie. De projecten die de regionale landschappen zijn te waardevol om verloren te laten gaan”, besluit Van Malderen.

Bijkomende info: http://www.regionalelandschappen.be/

Dagelijks 33 vrachtwagens voor project Kalkense Meersen

Momenteel is het deelproject Wijmeers van de Sigmacluster Kalkense Meersen in volle uitvoering. Mensen die in de buurt wonen, klagen over de overlast die de vele vrachtwagens met zich mee brengen. Vlaams volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen vroeg bevoegd minister Crevits of de grondaanvoer niet over het water kon.

Kalkense Meersen - Foto: Ludo GoossensUit het antwoord op de parlementaire vraag van Van Malderen blijkt dat er in totaal zo’n 137.000 m³ grond wordt aangevoerd. In totaal zijn hiervoor 9.000 vrachten nodig gespreid over 275 dagen, gemiddeld komt dit neer op 33 vrachten per dag.

Vlaams volksvertegenwoordiger Van Malderen (sp.a): “Ik vroeg de minister of het transport van deze grondmassa niet over de Schelde kon gebeuren, gezien de ligging van de bouwplaats een ideale manier om de wegen in de ruime omgeving te ontlasten. In haar antwoord bevestigt de minister dat de bouw van een aanlegsteiger overwogen werd, maar dat de kostprijs ervan de kost van het project zou verdubbelen. Ik vind het spijtig dat het vervoer van de massa grond niet over het water kan. Ik verzoek de minister dan ook om bij de andere Sigma-projecten systematisch vervoer over het water te voorzien”.

Uit het antwoord blijkt verder dat de grondtransporten klaar zullen zijn tegen eind 2010, tegen begin 2011 dienen alle werken klaar te zijn.

Regiobijeenkomst ABVV en sp.a Kanaalzone

Foto’s van de 4de regiobijeenkomst met ABVV en sp.a Kanaalzone in het CCW van Wachtebeke. In aanwezigheid van minister Freya Van Den Bossche, gedeputeerde Peter Hertog, federaal parlementslid Cathy Plasman en Vlaams volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen, burgemeester Freddy de Vilder en de schepenen van Zelzate en Berlare. Delegaties uit de spa afdelingen uit spa regio Gent en kanaalzone.

Van ABVV zijde: gewestelijk ABVV secretaris Patrick Mertens en ACOD gewestelijk secretaris Werner Roelandt en vele ABVV delegees uit Arcelor Mittal, Volvo Trucks, Volvo Cars, Stora.


sp.a Kanaalzone