Archive for December, 2009

Vlotte doorgang in de Dendermondse winkelstraten

Published December 30th, 2009 in Dendermonde and Mobiliteit. View Comments

Toegankelijkheid winkelstratenSchepen van mobiliteit Bart Van Malderen (sp.a) roept handelaars in de Dendermondse winkelstraten op om er op toe te zien dat voetpaden ruim toegankelijk blijven voor mensen in een rolstoel of voor ouders met een kinderwagen.

Van Malderen (sp.a):

De eindejaarsperiode is voor de Dendermondse handelaars ook dit jaar een drukke periode, en dat is een goede zaak voor onze middenstand. De laatste dagen kreeg ik echter een paar telefoontjes van mensen die er op wijzen dat de winkelstraten van onze stad niet altijd even vlot toegankelijk zijn. Sommige handelaars blijken hun producten en diensten soms al te enthousiast te promoten met extra reclameborden op het voetpad voor hun deur. Mensen in een rolstoel of ouders met een kinderwagen hebben het dan – in de zo al drukkere winkelstraat – extra moeilijk om zich een weg te banen door de stad.

Van Malderen vraagt de handelaars nu om er zelf op toe te zien dat er voldoende ruimte over blijft om een vlotte doorgang te garanderen. De wijkinspecteurs zullen hier ook op toe zien en bijsturen waar nodig.

Print

Renovatie Dendermondse gevangenis niet aan de orde

Published December 15th, 2009 in Dendermonde and Ruimtelijke ordening. View Comments

Gevangenis Dendermonde

Minister van Justitie wil de capaciteit van de gevangenis in Dendermonde optrekken van 160 naar 440 plaatsen. Bovendien vereist begeleiding van gedetineerden een vernieuwde aanpak en kan dit niet gerealiseerd worden in de gebouwen van de huidige gevangenis. De minister kiest uitdrukkelijk voor de bouw van een nieuwe gevangenis.

Vlaams volksvertegenwoordiger en Dendermonds schepen Bart Van Malderen (sp.a) vroeg zijn collega en partijgenoot in het Federaal parlement Renaat Landuyt om de minister van justitie te interpelleren over de Dendermondse gevangenis. De minister bevestigde nogmaals dat de voorkeur gegeven wordt aan een nieuwe gevangenis in Dendermonde.

Van Malderen: “Minister De Clerck antwoordde dat er nog geen beslissing is genomen over wat er met de oude gevangenis zal gebeuren. Er is wel duidelijk geopteerd voor een nieuwe gevangenis. Niet alleen is renovatie een dure aangelegenheid, maar het is de beslissing van de regering om de capaciteit van de gevangenis te verhoven van 160 naar 440 plaatsen. Dergelijke capaciteit kan niet gerealiseerd worden op de bestaande site”.

Bovendien is het de bedoeling om binnen de inrichtingen niet alleen te streven naar een grotere capaciteit maar ook om een degelijk en daadwerkelijk detentietraject uit te bouwen. Dit vereist een andere aanpak met veel meer oog voor omkadering en begeleiding met andere personeelsprofielen. Ook zal er meer personeel aanwezig zijn vanuit de Vlaamse Gemeenschap. De nieuwe inrichting vereist bijgevolg een grotere oppervlakte en een geheel andere interne opdeling van de ruimte en de lokalen. Dergelijke organisatie kan niet worden gerealiseerd in de huidige gebouwen.

“Het standpunt van de lokale OpenVLD-afdeling is nu officieel van de baan. Voor de minister – een coalitiepartner van OpenVLD in de federale regering – is renovatie van de huidige gevangenis niet aan de orde en dus is hun standpunt zonder voorwerp. Ik vraag mij af welke locatie de Dendermondse OpenVLD nu naar voren schuift”, besluit Van Malderen.

Print

Stationsomgeving Dendermonde krijgt vorm

Published December 12th, 2009 in Dendermonde, Mobiliteit and Ruimtelijke ordening. View Comments

De stationsomgeving in Dendermonde moet er heel anders gaan uitzien. De gebouwen, de sporen en de hele omgeving krijgen een facelift. Het masterplan is zo goed als klaar en het project zal zo’n 50 miljoen euro kosten.

TVOost – 11/12/2009

Print

Gespreide betaling huurwaarborg afdwingen bij banken

Published December 11th, 2009 in Economie and Vlaams Parlement. View Comments

HuurwaarborgBanken weigeren regelmatig huurders het recht om de wettelijke huurwaarborg in schijven te betalen. Vlaams sp.a-volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen kaartte deze problematiek aan bij de minister-president en wijst de banken op hun maatschappelijke verplichtingen. Van Malderen: “Via onze sp.a-vertegenwoordigers in de lokale OCMW’s vernemen we dat veel banken weigeren om klanten die een huurwaarborg in schijven willen betalen tegemoet te komen, ondanks de wettelijke verplichting. Dit leidt ertoe dat mensen er op die manier niet in slagen om een geschikte en betaalbare huurwoning te vinden. Dat is onaanvaardbaar voor sp.a. Zeker in tijden waar de Vlaamse overheid een aantal grote banken gered heeft tijdens de financiële crisis. ”

Iedereen die een woning huurt, moet een huurwaarborg betalen. Deze waarborg mag in principe niet meer zijn dan wat je voor twee maanden aan huur betaalt. De huurwaarborg is een garantie voor de huisbaas dat eventuele schade aan zijn eigendom wordt vergoed. Maar twee maanden huur is een groot bedrag voor veel mensen. Niet iedereen kan dat zomaar op tafel leggen. Daarom kan deze huurwaarborg sinds 2007 ook in de vorm van een bankwaarborg. Daarbij verbind iemand zich om de huurwaarborg aan de hand van maandelijkse betalingen geleidelijk aan op te bouwen. Je mag deze betalingen over ten hoogste drie jaren spreiden. De financiële instelling kan de waarborg niet weigeren omwille van de kredietwaardigheid van de huurder.

Toch vernemen we dat veel banken weigeren om klanten die een huurwaarborg in schijven willen betalen tegemoet te komen, ondanks de wettelijke verplichting. Dit leidt ertoe dat heel wat mensen er niet in slagen om een geschikte en betaalbare huurwoning te vinden. Uit cijfers van de VVSG blijkt dat elke week 207 gezinnen in Vlaanderen vechten voor hun thuis. Een schrikwekkend hoog cijfer.

Hoewel de huurwaarborg een federale bevoegdheid is, denkt Van Malderen dat de Vlaamse regering hierin een rol kan spelen. “Het is ook nog niet zo lang geleden dat een aantal van onze grootste banken door de Vlaamse overheid werden bijgesprongen en behoed werden voor een faillissement. Men zou van deze banken dan toch enige vorm van burgerzin kunnen verwachten. Ik vroeg eerder al aan de Vlaamse regering de KMO’s voldoende waarborgen ter beschikking te stellen. Ik vraag nu hetzelfde te doen voor onze gezinnen”, aldus Van Malderen.

Op vraag van Van Malderen nam minister Peeters reeds contact met Dexia, KBC en de overkoepelende federatie voor de Belgische financiële sector (Febelfin) om deze problematiek aan te kaarten. De minister-president bevestigde ook dat Vlaams minister voor wonen Freya Van den Bossche de problematiek van de huurwaarborgen namens de Vlaamse Regering zal opvolgen in de overlegwerkgroep tussen de federale overheid en de gewesten.

Print

Centrum Oudegem wordt veiliger

Published December 10th, 2009 in Dendermonde, Mobiliteit and Ruimtelijke ordening. View Comments

Het vrachtverkeer dat naar papierfabriek VPK moet, wordt geweerd uit het centrum van Oudegem. Het stadsbestuur van Dendermonde heeft daarvoor het plan Hullenberg opgesteld.

De parochiezaal van Oudegem zat afgeladen vol voor de infovergadering die de stad organiseerde over dit ruimtelijk uitvoeringsplan. Wie bezwaren heeft tegen de plannen, kan dit tot 29 januari melden.

Het ruimtelijk uitvoeringsplan Hullenberg werd al een paar maanden geleden door de gemeenteraad goedgekeurd. De omgeving van papierfabriek VPK zal hier beter door ontsloten worden en het centrum van Oudegem wordt vooral veiliger doordat er minder vrachtwagens door de dorpskern zullen moeten. Het is vooral dat zwaar verkeer voor de papierfabriek dat de inwoners al jarenlang een doorn in het oog is. Maar daar staat dan weer tegenover dat deze fabriek zowat de grootste werkgever van de hele regio is.

‘Het is van het grootste belang dat het stadsbestuur en de papierfabriek samen tot een oplossing komen’, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening, Verkeer en Mobiliteit Bart Van Malderen (SP.A).

‘Wij zijn na heel veel overleg tot dit ruimtelijk uitvoeringsplan gekomen en zijn van mening dat dit de toestand in het gebied tussen de spoorlijn, de Dender, de Oudegemsebaan en de Vaerenbergstraat echt zal verbeteren.’

De aanleg van een ringweg, de fabrieksparking verhuizen en een aparte afslagstrook voor verkeer dat naar de fabriek moet, zijn belangrijke elementen die de verkeersproblemen moeten oplossen en het centrum van Oudegem leefbaarder moeten maken.

‘VPK is er zich van bewust dat de fabriek verkeersoverlast veroorzaakt en wil meewerken om dit aan te pakken’, zegt Van Malderen. ‘We moeten er rekening mee houden dat dit een van de grootste werkgevers van dit deel van Vlaanderen is. Het bedrijf investeert nog volop in de site, niet enkel met als doel meer te produceren maar ook in het kader van een beter leefmilieu en duurzaam ondernemen.’

Indien nodig kan VPK een kade aan de Dender bouwen. De nieuwe ontsluitingsweg die in het ruimtelijk uitvoeringsplan opgenomen wordt, kan later aangesloten worden op een eventuele verlenging van de N41. Dat betekent dan een totale ontlasting van Oudegem, niet alleen in de woonstraten, maar ook op de N406, de Oudegemsebaan.

Intussen voorziet het plan ook in andere werken. Zo wordt de parkeerruimte, vlak aan de spoorlijn, heraangelegd om minder verkeershinder te veroorzaken en om meer auto’s toe te laten en komt er een uitrit voor het verkeer uit de richting van de fabriek die iets verder van de spoorovergang zal liggen. Er is ook een tweede parking gepland.

Bovendien maakt het plan Hullenberg het ook mogelijk dat de maatschappij Volkswelzijn op de hoek van de Varenbergstraat en de Oude Baan huurwoningen opricht. Op dit moment is nog een jeugdbeweging op die plaats gevestigd, maar die zal verhuizen.

Ten slotte worden onder andere ook nog geluids- en groenbuffers aangelegd.

© Het Nieuwsblad – Jean-Pierre De Lamper

Print

Stad weerlegt kritiek actiecomités op nieuwe gevangenis Dendermonde

Published December 3rd, 2009 in Dendermonde and Ruimtelijke ordening. View Comments

DENDERMONDE – Het stadsbestuur tilt niet zwaar aan de verklaringen van het actiecomité Oud Klooster en de vzw Raldes. ‘Wij weten wie de steun van het volk krijgt.’
‘Veel lawaai om niets’, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Bart Van Malderen (SP.A). ‘Raldes verwijst naar de procedure van het Milieu Effecten Rapport. Het is gebruikelijk en eigenlijk essentieel dat een milieu-effectenrapport verschillende scenario’s tegen elkaar uitspeelt om zo het reële milieu-effect van een beslissing te beoordelen. Dat is de logica zelve. Maar voor je kan weten wat de invloed van een initiatief is, moet je ook weten welke invloed het heeft als je niets doet. Dat heet officieel het nulalternatief.’

‘Als er uit de afweging een andere locatie naar voren komt dan Dendermonde West, dan zou dit betekenen dat het dossier een fatale vertraging zou oplopen. Kiezen voor een andere locatie, is kiezen voor een gevangenis buiten Dendermonde.’

‘Het onderzoeken van het nulalternatief doet ook geen afbreuk aan de beslissing van Justitie en de Regie der Gebouwen om hier een nieuwbouw te realiseren. Pleiten voor de renovatie van de oude gevangenis is dus zinloos en houdt de facto in dat men geen gevangenis in Dendermonde wil. Durf dat dan ook eerlijk te zeggen.’

‘Wij blijven keihard werken voor dit dossier dat voor Dendermonde van zeer groot belang is’, zegt Van Malderen nog. ‘Onder andere nog deze voormiddag in het Vlaams Parlement. Anderen blijven blijkbaar tegenwerken. Jammer, maar het zij zo. Ik weet ondertussen wel wie de steun van de bevolking heeft.’

© Het Nieuwsblad – Jean-Pierre De Lamper

Print

Regio krijgt drie energiesnoeiers

Published December 2nd, 2009 in Milieu, Uit de regio and Vlaams Parlement. View Comments

Dendermonde, Buggenhout, Lebbeke, Zele, Berlare en Wetteren zullen vanaf begin volgend jaar beroep kunnen doen op drie energiesnoeiers. De Dendermondse schepen Bart Van Malderen (sp.a) kreeg van Vlaams minister van Energie Freya Van den Bossche (sp.a) de bevestiging dat er een subsidie komt voor de aanstelling van drie voltijdse werknemers. Per energiesnoeier gaat het om een premiebedrag van 8.000 euro.

“De energiesnoeiers zijn kortgeschoolden en langdurig werkzoekenden die een opleiding krijgen om energiebesparende maatregelen uit te voeren en dat uiteindelijk ook in de praktijk te brengen”, zegt schepen Bart Van Malderen. “Het zijn meteen drie vliegen in één klap. Mensen die het moeilijk hebben op de arbeidsmarkt, krijgen een zinvolle job, de ingrepen zijn goed voor het milieu én gezinnen kunnen er flink wat geld mee besparen.”

De drie energiesnoeiers zullen aan de slag gaan bij de vzw Goed Wonen Denderstreek. Ze zullen ingezet worden voor energiescans en eenvoudige isolatiewerken.

© Het Laatste Nieuws – Nele Dooms

Print

Over

Welkom op de website van Bart Van Malderen, Vlaams Parlementslid en schepen in Dendermonde voor sp.a

Bart op Facebook

Bart Van Malderen

Maak je eigen badge