Bart Van Malderen (sp.a): “Toekomst Opel Antwerpen verzekeren, actieve rol overheid nodig”
Naar aanleiding van de bankgarantie voor Opel, pleit Bart Van Malderen (sp.a) tijdens het middagdebat in het Vlaams Parlement, voor een actieve rol van de overheid in de economie en om alles in te zetten om Opel te redden.
We bereiken een nieuwe fase in de financiële en economische crisis die ons treft. Na de bank- en verzekeringssector worden alle sectoren getroffen. Het is duidelijk dat de gevolgen van het mondiaal financieel wanbeleid nu volop invreet in de gehele economie: de berichten zijn ronduit dramatisch. We kennen een record aantal faillissementen. De werkloosheid begint pijlsnel te stijgen. Sluitingen en herstructureringen zijn in alle sectoren aan de orde van de dag.
In de bouwsector bijvoorbeeld noteert men 15% meer werklozen. Agoria verwacht 10.000 bijkomende werklozen in de technologische sector. De automobielsector wordt in zijn geheel keihard getroffen. De Amerikaanse auto-industrie wankelt, ze staat op het randje van het faillissement. De bedrijfsleiders moeten voor hen het voorheen ondenkbare doen: bij de federale staat aankloppen met een reddingsplan. Volgende maand – op 17 februari – moet ook GM, het moederbedrijf van Opel, een besparingsplan voorleggen aan de nieuwe Amerikaanse president. Het valt te vrezen dat er in de gehele groep zware klappen zullen vallen.
Nogmaals wordt aangetoond dat dit we hier met een systeemcrisis te maken hebben. We zijn getuige van het falen van de neoliberale doctrine waarbij de overheid vooral gezien werd als een lastpak die zich zo min mogelijk moest bemoeien. Ondertussen stellen we vast dat over heel de wereld de gewone mensen het gelag betalen voor dit beleid.
De Vlaamse regering heeft in de verschillende fases van de crisis steeds snel gereageerd. Er werden maatregelen uitgewerkt voor Dexia, Ethias en KBC. De waarborgregeling voor KMO’s werd opgetrokken en geopend voor grote bedrijven. Voor middelgrote bedrijven werd het XL-fons opgericht.
Nu wordt aangeboden om via een bankgarantie Opel Antwerpen te verankeren. Dat is positief. Het zou ronduit wraakroepend zijn dat de meest productieve vestiging van de GM-groep zou getroffen worden. Ook andere bedrijven zouden beroep kunnen doen op de staatsgarantie van de Vlaamse Overheid.
Bij het begin van de financiële crisis werd in het Vlaams Parlement door sommigen gepleit om vooral zo weinig mogelijk tussen te komen als overheid. Staatsgaranties voor bedrijven waren ondenkbaar. Gelukkig zijn de geesten intussen geëvolueerd en dan is dit nu anders.
We moeten duidelijk nieuwe wegen bewandelen en neoliberale dogma’s verlaten. Dit vraagt een actieve rol van de overheid in de economie met een engagement op lange termijn. Het behoud van de tewerkstelling is absoluut prioritair, zowel direct als indirect. De garanties van de Vlaamse overheid moeten in een lange termijn visie geplaatst worden met oog voor innovatie en een toekomstgericht energiebeleid. Tenslotte vraagt sp.a dat ook een duidelijk kader gecreëerd wordt voor bedrijven die beroep doen op een bankgarantie van de overheid. Het valt immers te verwachten dat andere bedrijven gelijkaardige vragen zullen stellen. We moeten de antwoorden hierop systematisch voorbereiden door duidelijk de voorwaarden en de instrumenten (bv. bankgaranties, participaties, …) hiervoor te bepalen.