Archive for March, 2008
Dagprijsdossiers in de gehandicaptenzorg
Published March 21st, 2008 in Vlaams Parlement and Welzijn. View CommentsWoensdag 19 maart ’08 werd een voorstel om de afrekening van de dagprijsdossiers in de gehandicaptenzorg sneller en efficiënter af te rekenen, goedgekeurd door het Vlaams Parlement.
Bart en zijn collega’s Tom Dehaene, Vera Jans, Helga Stevens, Vera Van der Borght en Bart Caron dienden dit voorstel in na een aanbeveling van het Rekenhof en vragen nu de Vlaamse Regering dit om te zetten in regelgeving.
Schepen van mobiliteit Bart Van Malderen neemt maatregelen om sluipverkeer in Dendermonde verder aan te pakken.
Bart Van Malderen (sp.a):
“We zoeken allemaal de kortste en snelste weg om op onze bestemming te geraken, maar sommige wegen zijn helemaal niet geschikt voor autoverkeer en dat creëert onveilige situaties. Ook de verbinding tussen de Kroonveldlaan en Leopold II-Laan is zo’n sluipweg. Deze ‘zachte’ verbinding is voor fietsers en voetgangers de ideale link tussen het station en het Sint-Blasius ziekenhuis. Soms proberen automobilisten ten onrechte deze weg te nemen. Om de veiligheid te garanderen zal de weg ter hoogte van de spoorwegbrug onderbroken zal worden door paaltjes te plaatsen zodat voertuigen niet meer door kunnen. Bovendien voorzien we de paaltjes van reflecterend materiaal zodat ze ook ‘s avonds goed zichtbaar zijn”.
Uitbreidingsbeleid gehandicaptensector
Published March 17th, 2008 in Persberichten, Vlaams Parlement and Welzijn. View CommentsBestaand uitbreidingsbeleid gehandicaptensector zet onvoldoende zoden aan de dijk, fundamentele ingrepen nodig.
Het Vlaams regeerakkoord bepaalt dat tegen het einde van de legislatuur de noden inzake personen met een handicap effectief beantwoord moeten zijn.
De 32 miljoen euro die de minister voorziet, volstaan duidelijk niet voor de 12000 mensen die op een wachtlijst staan. Het uitbreidingsbeleid is ontoereikend, CD&V zal zich dus niet kunnen houden aan hun verkiezingsbelofte om de wachtlijsten weg te werken tegen 2009.
Volgens sp.a moet er meer gebeuren dan alleen maar extra geld in de sector pompen, de partij wil dat er prioritair werk wordt gemaakt van zorgvernieuwing. Veel regels in de sector zijn uitgewerkt in de jaren ’70 en zijn duidelijk aan herziening toe.
Bovendien blijkt uit het antwoord op een parlementaire vraag van Bart Van Malderen blijkt dat de sector personen met een handicap proportioneel veel te weinig aan bod komt voor de financiering binnen de alternatieve VIPA. Dit stelsel werd gecreëerd om investeringen in infrastructuur te versnellen. Uit onderstaande cijfers blijkt dat de sector personen met een handicap minimaal bedeeld wordt op de andere sectoren zoals de ouderenzorg en de thuiszorg.
Bart Van Malderen: “Deze cijfers zijn absoluut niet te rijmen met de wachtlijsten en de noodkreten die uit de sector opstijgen. Wij willen streven naar een sluitende garantie op passende zorg. Daarvoor zullen fundamentele ingrepen nodig zijn, ik ben benieuwd op minister Vanackere daartoe bereid zal zijn”.
De Vlaams volksvertegenwoordiger zal de minister hierover interpelleren.
RESOC Waas en Dender brengt kinderopvang in kaart
Published March 7th, 2008 in Resoc and Uit de regio. View Comments
Het Regionaal Sociaaleconomisch Overlegcomité (RESOC) Waas & Dender richtte een speciale commissie op die zich zal buigen over de kinderopvang in onze regio.
Voorzitter van het RESOC, Bart Van Malderen: “We stellen vast dat jonge ouders het vaak moeilijk hebben om gepaste kinderopvang in hun eigen regio te vinden. Als RESOC brengen we de betrokken schepenen en ambtenaren uit de regio Waas & Dender samen om de problemen rond kinderopvang en de opleidingsnoden in kaart te brengen. We willen al deze informatie verzamelen om zo bijvoorbeeld de goede ervaringen met elkaar uit te wisselen”.
Het RESOC Waas & Dender zal o.a. het aanbod van kinderopvangplaatsen onderzoeken en bekijken hoe die informatie aan het grote publiek beschikbaar kan gesteld worden, vult Van Malderen nog aan.
Eénrichtingsverkeer op de Dender
Published March 6th, 2008 in Dendermonde, Economie, Mobiliteit and Persberichten. View Comments“Ontsluiting VPK Oudegem niet gehinderd door uitdiepingsplannen Dender”.
Al langer zijn bedrijven vragende partij om te onderzoeken of de Dender van in Aalst bevaarbaar kan gemaakt worden voor schepen tot 1350ton. Vlaams volksvertegenwoordiger Van Malderen zegt dit een goede zaak te vinden omdat zo zwaar vrachtverkeer van de wegen kan gehaald worden, op voorwaarde dat andere projecten hierdoor niet in het gedrang komen.
Uit de vragen van Bart Van Malderen aan de vertegenwoordigers van Waterwegen en Zeeschelde n.v. blijkt dat de ontsluiting van het Oudegemse papierbedrijf VPK niet in het gedrang komt.
Van Malderen: “Waterwegen en Zeeschelde onderzocht de mogelijkheid om schepen tot 1350ton op de Dender te laten varen. Uit de kosten-batenanalyse blijkt nu dat het enige scenario dat over blijft, dat is van éénrichtingsvaart”.
Binnen het huidige gabariet – dat is de maat voor de maximale scheepstonnenmaat waarvoor de waterweg is uitgerust – zal men nu onderzoeken welke infrastructurele ingrepen precies nodig zijn. Na die studie zal het nog minstens vijf tot zeven jaar duren alvorens de werken klaar zijn.
Van Malderen: “We hebben nu de garantie dat de ontsluitingswerken aan het VPK in Oudegem door de hercalibrering niet in het gedrang komen. Ook de spoorwegbrug over de Dender kan blijven liggen”.
Loskade D. Van Riet in Temse
Published March 5th, 2008 in Persberichten and Uit de regio. View Comments
Te weinig rekening gehouden met de omliggende buurt
Vandaag, 5 maart opent minister-president Peeters de loskade van het bedrijf Van Riet te Temse. Dit is een investering van het Vlaams Gewest van niet minder dan 19 miljoen euro.
Volgens Vlaams Volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen (sp.a) is dit dossier eerder een voorbeeld van slecht bestuur.
Op 4 maart uitte Van Malderen scherpe kritiek op de manier waarop de ontsluiting van de loskade wordt aangepakt. Tijdens een bespreking van de meerjarenbegroting van de NV Zeekanaal pleitte de volksvertegenwoordiger voor een betere afstemming van de investeringen van verschillende overheden zoals het Vlaams gewest, de provincie, steden en gemeenten. Hierbij werd de loskade van Temse genoemd als een voorbeeld van hoe het niet moet.
De loskade wordt vandaag geopend maar er is niets geregeld rond de ontsluiting. Op een RUP dat de ontsluiting moet regelen is het nog maanden wachten. De uitvoering kan nog een paar jaar duren.
Vervoer te water is zeker toe te juichen. Maar eens een schip gelost is, wordt de vracht wel verder per vrachtwagen vervoerd. Daarom is het belangrijk dat er terdege rekening wordt gehouden met de aansluiting van loskades op het wegennet. Dat is in Temse vandaag zeker niet het geval. Er is onvoldoende rekening gehouden met leefbaarheid van de omliggende buurt.
Het gemeentebestuur draagt hier een zeer grote verantwoordelijkheid want het opmaken van een dergelijk RUP is een gemeentelijke aangelegenheid.
In hetzelfde debat drong Van Malderen aan om bij de aanleg van de ontdubbelde brug over de Schelde zeker rekening te houden met goede en veilige fietsverbindingen.
Extra geld voor toegankelijkheid websites
Published March 4th, 2008 in Vlaams Parlement and Welzijn. View CommentsOp 21 januari ’08 stelde Bart een parlementaire vraag aan minister Bourgeois over de toegankelijkheid van websites voor mensen met een handicap. De minister kondigt nu in een persbericht aan 500.000 euro te zullen vrij maken. Bart is blij met de beslissing van de minister en hoopt dat er structurele aandacht komt voor de toegankelijkheid van websites.
(Belga) De Vlaamse overheid levert extra inspanningen om haar websites toegankelijk te maken voor mensen met een handicap. Vlaams minister van Bestuurszaken Geert Bourgeois (N-VA) maakt dit jaar een extra bedrag van 500.000 euro vrij om de verschillende entiteiten hierbij te ondersteunen.
Naast financiële ondersteuning komt er o.a. een interne sensibiliseringscampagne en meer vorming en technisch advies voor webbeheerders. Momenteel is 12 procent van de websites van de Vlaamse overheid toegankelijk voor mensen met een handicap. Zij hebben het AnySurfer-label. Nog eens 13 procent is goed op weg om het label binnenkort in de wacht te slepen. Alle nieuwe websites sinds 2006 moeten toegankelijk zijn volgens de basisnormen van het AnySurfer-label. Per beleidsdomein wordt een coördinator aangeduid die de entiteiten bijstaat en de webbeheerders informeert. Ook moet elke overheidsopdracht voor de creatie van een webstek voortaan minstens de AnySurfer-basisnormen als technische specificatie bevatten. (DWM)
