Archive for the 'Economie' Category

Dalende buitenlandse investeringen in Vlaanderen

Tijdens de plenaire vergadering van het Vlaams Parlement op woensdag 2 juni 2010 kwam ik namens de sp.a-fractie tussen in het debat over de dalende buitenlandse investeringen in Vlaanderen.

Het volledige debat kan u nalezen op de website van het Vlaams Parlement.

Print

Tussenkomst economie

Video van de tussenkomst namens de sp.a-fractie over de beleidsbrief economie.

Print

Opinie: open brief aan Europa

Open brief aan Herman Van Rompuy, voorzitter van de Europese Raad, en Karel De Gucht, Europees commissaris voor handel.

Open brief aan EuropaVandaag betogen we samen met de vakbonden voor jobs en voor meer respect voor de werknemers van dit land. We willen uiting geven aan onze oprechte verontwaardiging, zelfs ronduit woede, over de manier waarop arbeiders en bedienden in deze crisis behandeld worden. In al te veel gevallen worden zij met brute arrogantie aan de deur gezet. Zonder veel visie op de toekomst of opleiding; investeringen blijven uit, winst en bonussen staan voorop. Dat is wraakroepend. Dan doet ons bloed koken.

Als de crisis vandaag niet harder en breder toe slaat is dit in de eerste plaats te danken aan ons uniek sociaal zekerheidssysteem. Tijdelijke werkloosheid, overbruggingspremies en werkloosheidsuitkeringen hebben belet dat nog meer mensen pijnlijk geconfronteerd worden met de gevolgen van de diepste crisis sinds de jaren dertig. De georganiseerde solidariteit blijkt de enige dam te zijn tegen een vloedgolf van een collectieve verarming die op zijn beurt nefast zou zijn voor de binnenlandse consumptie. Het sociale systeem redt de economie, doorbreekt de dreigende vicieuze cirkel. Net zoals de solidariteit van de 2.800 AB-INBEV werknemers 263 potentiële ontslagen heeft verhinderd. De solidariteit van de oudere Europese vestigingen met de Opel-werknemers is hartverwarmend. Hun houding staat in schril contrast met de Europese traditie waar de nationale belangen op de eerst plaats komen. Een vacuüm waarin multinationale ondernemingen lijken te kunnen doen wat ze willen. In Europa is het eerder ieder voor zich met 1 grote uitzondering: de Europese vakbonden. Zij weigeren de 265 miljoen euro besparingen op te hoesten die moet dienen om de sluiting van Opel Antwerpen mogelijk te maken.

Mogen wij van de Europese politieke leiders hetzelfde verwachten? GM heeft 2,7 miljard Euro nodig van de lidstaten. Belastinggeld waarvan de GM-directie de intentie heeft om het te gebruiken om een fabriek te sluiten. De politiek lijkt machteloos, maar is vooral willoos. Weigeren de Europese lidstaten net zoals de werknemers belastinggeld op tafel te leggen om deze sluiting te financieren of is het ook elk voor zich? Wij verwachten van de Europese politieke leiders dezelfde consequente houding als van het Europees vakverbond. Wij vragen dat de Europese president Herman Van Rompuy dit vraagstuk agendeert op de volgende Europese Raad.

Moeten we ook geen algemene lessen trekken uit de opeenvolgende herstructureringen in de auto-industrie en elders? De Europese ministers van economie hadden zich voorgenomen om het GM-businessplan te onderzoeken. Bepaalde lidstaten kregen het businessplan, andere niet. Karel De Gucht, Europees Commissaris, stelde zelf dat Europa geen juridische basis heeft om het businessplan op te eisen, laat staan om het te toetsen aan economische en sociale criteria.
De commissarissen leggen nochtans de voorwaarden voor fusies vast om de concurrentie op de markt te vrijwaren.

Als grote multinationals echter gaan herstructureren, komt Europa niet tussen. Dit is een systeem met twee maten en twee gewichten. Wij vragen dus uitdrukkelijk dat er bij transnationale herstructureringen de nodige economische en financiële informatie wordt verschaft en een toetsing plaats vindt naar analogie met de fusie- en overnameregelgeving.
Economisch Europa bestaat, sociaal Europa niet. Met twee concrete voorstellen willen we er een steentje toe bijdragen.
Mogen wij u vragen om van uw voorname en strategische positie gebruik te maken om deze voorstellen op de Europese agenda te plaatsen? Onze steun heeft u alvast.

Mia De Vits – Bart Van Malderen
Vlaams volksvertegenwoordigers sp.a

Print

Interview Radio 2 Oost-Vlaanderen

Naar aanleiding van de recente ontwikkelingen in het dossier over de verbreding van het Schipdonkkanaal, belde Radio 2 Oost-Vlaanderen naar Bart voor meer tekst en uitleg.

U kan het fragment hieronder herbeluisteren:

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

Print

VPK vermijdt extra belasting door afvalverwerkende machine

VPK OudegemPapier- en kartonproducent VPK uit Oudegem is volop bezig met de bouw van een afvalverwerkende machine. Dat zou nog maximum een jaar duren. Schepen en volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen (sp.a) maakte alvast dat VPK, dankzij deze inspanning voor het milieu, een extra belasting vermijdt.

VPK uit Oudegem staat erom gekend dat het oud ingezameld papier recycleert en daar papier en karton mee produceert. Maar niet alle papier is hiervoor bruikbaar en sowieso blijft er altijd afval achter. Dat afval moet verwijderd worden en hiervoor betaalt VPK belasting. Tot en met 2009 was dat een verlaagde belasting. Maar de Vlaamse begroting voorziet voor 2010 geen verlenging van dat verlaagde tarief. Voor VPK heeft dat enorme financiële gevolgen, namelijk 1,5 miljoen euro extra belasting.

Volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen, schepen in Dendermonde, maakte dat VPK die extra belasting niet zal moeten betalen. Hij diende hiervoor, samen met zijn collega’s in het parlement, een amendement in om voor VPK de verlaging een jaar te verlengen. Onlogisch is de beslissing niet, want VPK is al een tijdje bezig om een afvalverwerkende machine te bouwen. Die moet voorkomen dat afval van het ingezamelde papier verwijderd moet worden.

Het Oudegemse papierverwerkend bedrijf wil dit afval in de toekomst zelfs omzetten in energie. Dat zal gebeuren via een warmtekrachtkoppelingsinstallatie op de eigen site in Oudegem. VPK rekent op nog zes maanden tot één jaar om dit proces af te ronden. Alle vergunningen zijn er al.

© Het Laatste Nieuws – Nele Dooms

Print

Gespreide betaling huurwaarborg afdwingen bij banken

HuurwaarborgBanken weigeren regelmatig huurders het recht om de wettelijke huurwaarborg in schijven te betalen. Vlaams sp.a-volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen kaartte deze problematiek aan bij de minister-president en wijst de banken op hun maatschappelijke verplichtingen. Van Malderen: “Via onze sp.a-vertegenwoordigers in de lokale OCMW’s vernemen we dat veel banken weigeren om klanten die een huurwaarborg in schijven willen betalen tegemoet te komen, ondanks de wettelijke verplichting. Dit leidt ertoe dat mensen er op die manier niet in slagen om een geschikte en betaalbare huurwoning te vinden. Dat is onaanvaardbaar voor sp.a. Zeker in tijden waar de Vlaamse overheid een aantal grote banken gered heeft tijdens de financiële crisis. ”

Iedereen die een woning huurt, moet een huurwaarborg betalen. Deze waarborg mag in principe niet meer zijn dan wat je voor twee maanden aan huur betaalt. De huurwaarborg is een garantie voor de huisbaas dat eventuele schade aan zijn eigendom wordt vergoed. Maar twee maanden huur is een groot bedrag voor veel mensen. Niet iedereen kan dat zomaar op tafel leggen. Daarom kan deze huurwaarborg sinds 2007 ook in de vorm van een bankwaarborg. Daarbij verbind iemand zich om de huurwaarborg aan de hand van maandelijkse betalingen geleidelijk aan op te bouwen. Je mag deze betalingen over ten hoogste drie jaren spreiden. De financiële instelling kan de waarborg niet weigeren omwille van de kredietwaardigheid van de huurder.

Toch vernemen we dat veel banken weigeren om klanten die een huurwaarborg in schijven willen betalen tegemoet te komen, ondanks de wettelijke verplichting. Dit leidt ertoe dat heel wat mensen er niet in slagen om een geschikte en betaalbare huurwoning te vinden. Uit cijfers van de VVSG blijkt dat elke week 207 gezinnen in Vlaanderen vechten voor hun thuis. Een schrikwekkend hoog cijfer.

Hoewel de huurwaarborg een federale bevoegdheid is, denkt Van Malderen dat de Vlaamse regering hierin een rol kan spelen. “Het is ook nog niet zo lang geleden dat een aantal van onze grootste banken door de Vlaamse overheid werden bijgesprongen en behoed werden voor een faillissement. Men zou van deze banken dan toch enige vorm van burgerzin kunnen verwachten. Ik vroeg eerder al aan de Vlaamse regering de KMO’s voldoende waarborgen ter beschikking te stellen. Ik vraag nu hetzelfde te doen voor onze gezinnen”, aldus Van Malderen.

Op vraag van Van Malderen nam minister Peeters reeds contact met Dexia, KBC en de overkoepelende federatie voor de Belgische financiële sector (Febelfin) om deze problematiek aan te kaarten. De minister-president bevestigde ook dat Vlaams minister voor wonen Freya Van den Bossche de problematiek van de huurwaarborgen namens de Vlaamse Regering zal opvolgen in de overlegwerkgroep tussen de federale overheid en de gewesten.

Print

Toekomst Volvo Gent

Mijn tussenkomst in de plenaire vergadering van 18/11/2009 over de toekomst van Volvo Gent na een mogelijke overname van Volvo door de Chinese autoproducent Geely.

Print

Strategische opleidingssteun voor Oost-Vlaamse bedrijven

Strategische opleidingssteunDe Vlaamse Regering keurde vandaag de toekenning van strategische opleidingsteun goed voor vier Oost-Vlaamse bedrijven: Utexbel uit Ronse, SVK uit Sint-Niklaas, ON Semiconductor uit Oudenaarde en Recticel uit Wetteren kunnen elk rekenen op een bedrag tussen 500.000 en 1.000.000 euro om hun medewerkers klaar te stomen voor een innovatieve toekomst.

Vlaams volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen: “Het is uiterst belangrijk om onze Vlaamse bedrijven te ondersteunen in het uitbouwen van de competenties en vaardigheden van hun medewerkers. We moeten in Vlaanderen een voortrekkersrol spelen op het vlak van kennis en innovatie. De vier geselecteerde bedrijven zijn allen belangrijke spelers op hun domein en behoren tot onze Vlaamse topbedrijven. Ik ben dan ook blij dat de Vlaamse Regering deze steunt toe kent zodat deze ondernemingen deze rol ook in de toekomst kunnen blijven waar maken”.

Recticel is de Europese marktleider in polyurethaanschuimproducten, ON Semiconductor Belgium BVBA is een producent van halfgeleiders, Scheerders van Kerchove’s Verenigde Fabrieken (SVK) is een toonaangevend bedrijf inzake de productie en de verkoop van bouwmaterialen en Utexbel is tot op de dag van vandaag de grootste textielwerkgever in Oost-Vlaanderen.

Print



Over

Welkom op de website van Bart Van Malderen, Vlaams Parlementslid en schepen in Dendermonde voor sp.a