Archive for the 'Milieu' Category

Windmolens op Hoogveld Dendermonde

Er komen twee windmolens op het industrieterrein Hoogveld in Dendermonde. Energiemaatschappij Electrabel heeft daarvoor de nodige milieu- en bouwvergunningen voor gekregen. De turbines komen op het Schaapveld, vlakbij het bedrijf De Saedeleir. De bouw start nog dit jaar.

Windmolens op Hoogveld DendermondeHet Windplan Vlaams Gewest catalogeerde het industrieterrein Hoogveld als heel geschikt om er windturbines te bouwen. Voor de oprichting van de eerste windmolens hier sloot energiemaatschappij Electrabel een overeenkomst met de firma De Saedeleir, die kunststoffen binnenbekleding van wagens maakt. De windmolens zullen immers draaien op het bedrijfsterrein van De Saedeleir.

Het Dendermondse schepencollege verleende een positief advies voor de oprichting van de twee windturbines en ook de gemachtigde ambtenaar van Stedenbouw Gent gaf zijn goedkeuring. Dat wordt bevestigd door schepen van Ruimtelijke Ordening in Dendermonde Bart Van Malderen (sp.a). “We staan als stad zeker achter dit project voor groene energie”, zegt hij “De molens staan bovendien ver genoeg van de bewoning, zodat er zeker geen hinder voor buurtbewoners kan zijn.”

Klaar in 2011

Ook Electrabel bevestigt dat de nodige akkoorden er zijn. “Dat maakt dat we nu zowel de milieuvergunning als de bouwvergunning in handen hebben voor de realisatie van dit groene project”, zegt Sarah De Bruyn, woordvoerder van Electrabel. “We kunnen nu concreet aan de slag.”

Bedoeling is dat tegen de zomer de eerste werken starten. Er moet een weg aangelegd worden naar de windturbines en er is onder andere een stevige fundering voor nodig. “De turbines zelf plaatsen zal pas na deze werken kunnen. We schatten dat het dan eind 2010, begin 2011 zal zijn. De windmolens zullen in 2011 operatief zijn.”

De twee windturbines zullen jaarlijks energie produceren die volstaat voor het verbruik van zo’n 3.500 gezinnen. “Dat maakt dat de turbines zullen instaan voor dertig tot veertig procent van het totale jaarlijkse elektriciteitsverbruik van De Saedeleir”, zegt De Bruyn. “Als het hard waait, zal zelfs de hele fabriek draaien op alleen maar windenergie. Wat over is aan energie, als de firma bijvoorbeeld stilligt door verlofperiodes, vloeit naar gezinnen.”

Energiebesparing

De Saedeleir denkt al langer aan het milieu. Zo lanceerde het bedrijf in de jaren tachtig al milieuvriendelijk gekleurde polyestervezels. Sinds 2003 maakt het vezels op basis van gerecycleerde PET-flessen. Het bedrijf trad ook toe tot het auditconvenant van de Vlaamse Overheid. Daarmee engageert het zich om werk te maken van energiebesparing.

© 2010 Het Laatste Nieuws – Nele Dooms

Print

VPK vermijdt extra belasting door afvalverwerkende machine

VPK OudegemPapier- en kartonproducent VPK uit Oudegem is volop bezig met de bouw van een afvalverwerkende machine. Dat zou nog maximum een jaar duren. Schepen en volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen (sp.a) maakte alvast dat VPK, dankzij deze inspanning voor het milieu, een extra belasting vermijdt.

VPK uit Oudegem staat erom gekend dat het oud ingezameld papier recycleert en daar papier en karton mee produceert. Maar niet alle papier is hiervoor bruikbaar en sowieso blijft er altijd afval achter. Dat afval moet verwijderd worden en hiervoor betaalt VPK belasting. Tot en met 2009 was dat een verlaagde belasting. Maar de Vlaamse begroting voorziet voor 2010 geen verlenging van dat verlaagde tarief. Voor VPK heeft dat enorme financiële gevolgen, namelijk 1,5 miljoen euro extra belasting.

Volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen, schepen in Dendermonde, maakte dat VPK die extra belasting niet zal moeten betalen. Hij diende hiervoor, samen met zijn collega’s in het parlement, een amendement in om voor VPK de verlaging een jaar te verlengen. Onlogisch is de beslissing niet, want VPK is al een tijdje bezig om een afvalverwerkende machine te bouwen. Die moet voorkomen dat afval van het ingezamelde papier verwijderd moet worden.

Het Oudegemse papierverwerkend bedrijf wil dit afval in de toekomst zelfs omzetten in energie. Dat zal gebeuren via een warmtekrachtkoppelingsinstallatie op de eigen site in Oudegem. VPK rekent op nog zes maanden tot één jaar om dit proces af te ronden. Alle vergunningen zijn er al.

© Het Laatste Nieuws – Nele Dooms

Print

Regio krijgt drie energiesnoeiers

Dendermonde, Buggenhout, Lebbeke, Zele, Berlare en Wetteren zullen vanaf begin volgend jaar beroep kunnen doen op drie energiesnoeiers. De Dendermondse schepen Bart Van Malderen (sp.a) kreeg van Vlaams minister van Energie Freya Van den Bossche (sp.a) de bevestiging dat er een subsidie komt voor de aanstelling van drie voltijdse werknemers. Per energiesnoeier gaat het om een premiebedrag van 8.000 euro.

“De energiesnoeiers zijn kortgeschoolden en langdurig werkzoekenden die een opleiding krijgen om energiebesparende maatregelen uit te voeren en dat uiteindelijk ook in de praktijk te brengen”, zegt schepen Bart Van Malderen. “Het zijn meteen drie vliegen in één klap. Mensen die het moeilijk hebben op de arbeidsmarkt, krijgen een zinvolle job, de ingrepen zijn goed voor het milieu én gezinnen kunnen er flink wat geld mee besparen.”

De drie energiesnoeiers zullen aan de slag gaan bij de vzw Goed Wonen Denderstreek. Ze zullen ingezet worden voor energiescans en eenvoudige isolatiewerken.

© Het Laatste Nieuws – Nele Dooms

Print

Verbreding Schipdonkkanaal

Verbreding Schipdonkkanaal moet beter onderzocht worden
Dossier is niet rijp voor beslissing

Bart Van Malderen interpelleerde vandaag Minister-president Peeters over de eventuele verbreding van het Schipdonkkanaal.

Dinsdag lekte een rapport uit waaruit zou blijken dat de verbreding van het Schipdonkkanaal economisch niet rendabel zou zijn. Alleen bij een hoge economische groei zou een verbreding ‘min of meer rendabel’ zijn.

De Haven van Zeebrugge had zijn antwoord klaar: “de gevraagde economische groei is net die groei waar we van uitgaan.”

De bevoegde minster Crevits antwoordde via haar woordvoerder dat men nu weet welke alternatieven haalbaar zijn en welke niet. Minister Crevits heeft het verder over een “ja-maar-dossier”.

SchipdonkkanaalUit het antwoord van de Minister-President op actuele vraag van Vlaams Volksvertegenwoordiger Bart Van Malderen bleek dat dit een voorbarig standpunt is.

Bart Van Malderen: “Het dossier Schipdonkkanaal is niet rijp voor beslissing. Ik betreur dan ook het vroegtijdige lek en de reacties in de pers. sp.a blijft vragen dat alle mogelijke aandachtspunten in dit dossier ter dege onderzocht worden. Naast de economische haalbaarheid moet ook de invloed op het leefmilieu, de waterhuishouding, de mobiliteit onderzocht worden. Ook de sociale gevolgen en de huisvestingssituatie van betrokken mensen dienen afdoende onderzocht te worden. We moeten zo snel mogelijk zekerheid creëren voor de mensen die in en rond de reservatiestrook wonen”.

Iedereen is voorstander van minder vervoer per vrachtwagen ten gunste van andere vervoersmiddelen zoals binnenvaart en trein. Maar niet alle vervoersmiddelen zijn op alle plaatsen even toepasbaar. Een investering als de eventuele verbreding van het Schipdonkkanaal mag men niet op een diefje nemen, laat staan in de pers. Het project dat de aanleg van 40 km kanaal, 17 nieuwe bruggen en een zeesluis voorziet, zal een enorme impact hebben op de regio maar ook op de Vlaamse begroting. Daarbij mag je geen enkel risico nemen. Noch op gebied van economische rendabiliteit, noch op gebied van maatschappelijke en ecologische haalbaarheid.

Bovendien houdt de reactie van de haven van Zeebrugge geen rekening met nieuwe ontwikkelingen zoals de verwachte tolheffing op het Franse traject van de Seine-Schelde-verbinding en de trend waarbij containerschepen steeds groter worden en Zeebrugge zelfs niet meer zullen kunnen binnenvaren.

sp.a wil dat bij de grote infrastructuurprojecten (vb. Schipdonkkanaal, Waaslandhaven, Zeesluis Haven van Gent) voorrang wordt gegeven aan die projecten die een bewezen toegevoegde waarde en bijkomende tewerkstelling genereren.

Print

Strategische oplossingen voor economisch beleid

Tussenkomst van Bart Van Malderen n.a.v. de actuele vraag van mevr. Van Weert over het omvormen van expansiesteun naar ecologiesteun tijdens de plenaire vergadering van het Vlaams Parlement op 14 mei ’08.

Mevrouw de voorzitter, mevrouw de minister, ik blijf een beetje op mijn honger zitten met betrekking tot het strategische antwoord van de Vlaamse Regering op de scherpe kritiek van het rapport-Soete. U hebt al eens aangekondigd dat u VLAO zou integreren met EWI tot het Agentschap Ondernemen. Ik zou nu wel eens een duidelijk beeld willen van de strategische oplossing die ons beleid voor de komende jaren zal vastleggen.

Ik vind het positief dat u doelgerichte premies nuttig acht om de noodzakelijke aanpassingen aan onze economie te stimuleren. Meer dan productiviteit zal in de toekomst energiezuinigheid en duurzaam energiegebruik een doorslaggevende concurrentiefactor zijn. Het is beter de middelen doelgericht in te zetten dan ze breed uit te smeren in een algemene lastenverlaging, of ze gefragmenteerd in te zetten.

Ik heb wel nog vragen. In hoeverre werd dit afgetoetst met Europa? Er was kritiek op de groeipremie voor kmo’s in het kader van de algemene vrijstellingsverordening. Is uw voorstel ‘Europaproof’? Bij het callsysteem ecologiesteun waren er bij de eerste call exact evenveel aanvragen als er budget was. Als u het budget uitbreidt, wat zal de invloed zijn op de voorwaarden? Is of wordt er eventueel aan gedacht om binnen het brede thema ecologie en energiebezuiniging ook daar een aantal speerpunten naar voren te schuiven? Hoe interessant ook, het is een breed thema. Het zou kunnen dat de Vlaamse Regering speerpunten naar voren wil schuiven.

Ten slotte zou ik ook de vraag van collega Van Weert willen onderschrijven om bij een herevaluatie van de voorwaarden, ook de factoren tewerkstelling en werkgarantie op te nemen. Als we een breed draagvlak voor noodzakelijke wijzigingen in onze economie willen creëren, dan vormen werkgelegenheid en het behoud ervan een belangrijke voorwaarde.

Lees het volledige verslag.

Print

Minister bekijkt inrichting overstromingsgebied De Bunt

De NV Waterwegen en Zeekanaal, het Agentschap voor Natuur en Bos, de Vlaamse Landmaatschappij, het gemeentebestuur, het polderbestuur en de provincie bespreken binnenkort de plannen voor het overstromingsgebied De Bunt.

Droge Voeten HammeVlaams milieuminister Hilde Crevits (CD&V) werd dinsdag in de commissie Openbare Werken in het Vlaams Parlement geïnterpelleerd over de toekomst van het natuurgebied De Bunt. Jos De Meyer (CD&V), Jos Stassen (Groen!), Vera Van der Borght (Open Vld) en Bart Van Malderen (sp.a) wilden weten hoe de toekomst voor De Bunt eruitziet.

Crevits liet verstaan dat het landbouweffectenrapport binnen de komende weken afgewerkt wordt. «De resultaten zullen besproken worden met de gemeente», aldus Crevits. «Op 21 januari is er ook een vergadering over de inrichtingsplannen voor De Bunt. Het is de bedoeling om in de eerste helft van 2008 de formele procedures op te starten, zodat we tegen 2010 kunnen starten met de werken.»

Die werken omvatten de realisatie van een Ringdijk, de bouw van uitwateringssluizen, de verlaging van de huidige dijk langsheen de rivier, de inrichting van het gebied met onder andere de omvorming van het Domeinbos en het aanleggen van exploitatiewegen. (ISD)

© Het Laatste Nieuws

Meer info kan je vinden bij Actie Droge Voeten Hamme.

Print

Electrabel plukt u kaal

Greenpeace stelt de spot ‘Electrabel plukt u kaal’ voor. Een zeer kritische maar tegelijk geestige analyse van de gitzwarte realiteit achter Electrabel.

Het 2-minutendurende filmpje vertelt hoe de vervroegde afschrijvingen van sommige kern- en steenkoolcentrales uitzonderlijke winsten hebben opgeleverd voor Electrabel. Greenpeace wil de zogenaamde ‘windfall profits’ aan de kaak stellen. Maar ook de verouderde manier waarop Electrabel elektriciteit opwekt, wordt aangeklaagd. Die elektriciteitsproductie hoort niet langer thuis in een tijdperk waarin grote klimaatuitdagingen om duurzame oplossingen vragen.

Het is aan de toekomstige minister bevoegd voor duurzame ontwikkeling om de onverhoopte winsten van Electrabel te herinvesteren in hernieuwbare energie en energie-efficiëntie. Veel kijkplezier!

Surf snel naar www.electrabrol.be

Print

De volgende stap met kernenergie is de uitstap

Kernenergie

Via een e-mail naar ja@bartvanmalderen.be liep volgend mailtje binnen:

Dag Bart, Wij hebben elkaar vandaag leren kennen tijdens de ING-running tour. Kun jij mij uw standpunt bezorgen aangaande kernenergie?
Kort samengevat stellen vrienden (Dr. chemie en biochemie) van mij: 4e generatie – slechts 10 jaar radioactiviteit en vooral geen CO2-uitstoot. Groeten, Edwin

Hieronder het antwoord van Bart:

Beste Edwin,

Wat betreft de uitstap uit de kernenergie volgende punten :

  • Ik probeer dit dossier zo rationeel mogelijk te benaderen :
    • Wat zijn de voor – en nadelen van kernenergie
    • Welke opties hebben we ?
    • Wat zijn de gevolgen van elke stap ?
  • Het is goed aan te stippen dat de wet op kernenergie letterlijk stelt dat kerncentrales van 40 jaar oud uit exploitatie worden genomen. Dat betekent dat de uistap zeer geleidelijk zal gebeuren, gespreid over minstens 10 jaar.

Schema kernenergie

Lees de volledige post ‘De volgende stap met kernenergie is de uitstap’

Print



Over

Welkom op de website van Bart Van Malderen, Vlaams Parlementslid en schepen in Dendermonde voor sp.a